美国西部旅游大峡谷圈(锡安、布莱斯、拱门、纪念谷、羚羊谷、大峡谷)全纪录
时间:2012-12-03 | 点击次数[ ] | 字体:  | 收藏此页 | 打印

美国西部大峡谷圈:由于科罗拉多河昼夜不息的向前奔流,时而劈山开道,时而弯曲回旋,在主流和支流上刻凿出布莱斯峡谷、拱门国家公园、纪念谷、羚羊谷、大峡谷国家公园等十几个或精巧秀丽,或雄伟壮观的环大峡谷风景。这些峡谷、山峰、洞穴像群星点缀在大峡谷的周围,这就是大峡谷圈——我这次美国西部之行的行程线路,时间是2012年9月。
出发前,看到过很多朋友写的美国西部游记和各种各样的秘籍,很受启发。有的朋友写的全程租车自由行走,这是我最心驰神往的,也是我最羡慕的。可是想到我们这些平时最多在城市里开开车的上下班族,能否适应美国的自驾,还是心里没底。租车手续、驾照公证应该不是问题,但美国的GPS能否方便我们实战使用,美国的交规大体知道一点,但实际用起来可能还是不太适应。自驾的好处本在于可以自由自在的沿途欣赏风景享受驾驶的快感、灵活方便,但如果因为不熟悉,甚至影响安全,多好的景色也无暇顾及。而且我们的英语很烂,估计还远远没过关。看来美国自驾游只是一种奢望。

不甘心于大团队的旅游形式,匆匆忙忙的走马观花,每个景点都仅限于到此一游。又是早起晚睡,身心疲惫,还附带购物,因此而让美丽的风景,在匆忙疲于奔命之中大打折扣。

最后选了一种折中的方法,相当于国内的独立成团。我们几个人找了一家当地的旅行社,驾驶越野车全程带我们旅游。提前向他们告知我们的意向,我们想去的景点,大致的时间安排。由旅行社做一个明细,包括景点租车,住的宾馆等各方面,以及报价,然后反复做了一些调整后,终于如愿成行。事后看来这种方法真不错。在美国旅游,不开车走走高速,体验一下“车轮上的国家”,简直就不算到了美国,四通八达的公路网络,不仅城市之间,而且几乎所有景点之间都有相当不错的公路直达,所以能轻松的欣赏美景,享受了旅途的快感,完全没有后顾之忧。据我观察。美国人大都是以这种方式旅游,国内的大团队旅游,这里好像不多。

我们的行程线路是:从内华达州的拉斯维加斯出发,到犹他州的锡安国家公园,布莱斯峡谷国家公园,再到拱门国家公园,纪念谷,羚羊谷,最后到亚利桑那州的大峡谷国家公园南峡。先放上几张沿途拍的照片。

美国西部旅游大峡谷圈(锡安、布莱斯、拱门、纪念谷、羚羊谷、大峡谷)全纪录1.jpg


这张是快到纪念谷的途中拍的。有些熟悉,又不确定,是的,这是美国大片中不止一次能看到的风景,停下车来,站在马路中央拍下这张照片。


这张是锡安国家公园到布莱斯峡谷公园的中间一个叫红峡谷(Red Canyon)的地方。设施完备的小小的休息区旁。

这张是Kanyata附近马路边一个叫婴儿岩(Baby Rock)的地方


从拉斯维加斯出发,渐渐的,城市的喧嚣离我们越来越远,高楼大厦消失在视线外,美国西部特有的广袅无垠,展现在眼前。

经过三个多小时的车程,到达锡安国家公园,(Zion National Park)在这里我们买了门票,80刀一张的以车计,全年所有国家公园不限次通用票,算下来,我们这次旅程中有四个国家公园,每人每次只花3刀多一点。

1919年被辟为国家公园,它最著名的景观是高耸而狭窄的锡安山峡谷,这里峡谷的岩石色彩斑斓,随阳光强弱变化而变幻无常,加上河边的枫树,杨树还有悬崖上的地衣在阳光的照射下,生机勃勃。

在这里游走,给我印象最深的是贯穿公园全程各个景点的暗红色的景观公路,从进入公园的大门开始,一条让人赏心悦目的暗红的大道展现在眼前,不算太宽,却平整而富有弹性,车行驶在大道上,噪音非常的小,大概是吸音效果不错的缘故。取之于附近山体的沙石浇筑的公路和周边景观和谐而富有美感,在蓝天的映衬下,呈现出油画般的质感。

下午3点多到达布莱斯峡谷国家公园(Bryce Canyon National Park)

这个六千万年前,由温暖的内陆海,沉积物逐渐堆积在海床。后来水消失了,原本的海床变成陆地,再经过长久的侵蚀风化,就形成了各式各样造型奇特甚至诡异的岩石柱、岩石锥、岩石墙。

由于沉积岩里富含大量的金属元素,像铁质经长期暴露在空气中,氧化后呈现出深浅不一的红色调,而锰则显现出偏紫色的颜色;而当这些不同深浅的颜色汇聚在一起时,再组合阳光在一年四季不同时段和一整天不同时辰变幻着角度的照射,就呈现出色彩斑斓的现场效果了。


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