宜昌打造最短三峡线路--“两坝一峡”豪华短线启航
时间:2012-04-01 | 点击次数[ ] | 字体:  | 收藏此页 | 打印

  两坝一峡指的是从三峡大坝至葛洲坝中间长达37公里的长江航道上的天然大峡谷---西陵峡东段,由于三峡大坝的新建,自三峡大坝以上的西陵峡西段、整个的巫峡和瞿塘峡都被淹没、水位抬高60--100多米,部分三峡原有的景观会有所改变,唯有两个大坝中间(两坝一峡区域)的西陵峡段保持原汁原味的长江三峡峡谷风光风貌。因此,两坝一峡成为当今世界硕果仅存的原生态的三峡,具有极大的观赏价值。   两坝一峡段包括中国第一坝---葛洲坝、世界第一坝---三峡大坝,还有举世闻名的三峡大峡谷,所以两坝一峡当之无愧为国家级的、世界级的风景名胜区。国家旅游局、湖北省旅游局和宜昌市旅游局已经制定长久的发展规划,将两坝一峡打造为中国顶级、世界知名的生态自然峡谷景观观赏区和国际旅游度假区。

  “两坝一峡”之间的“百里画廊”,原汁原味,已成为长江三峡的“绝版”,必将成为世界旅游关注的热点地区。

两坝一峡导游图.jpg
  第一批两艘豪华短线休闲观光游轮30日在湖北宜昌三峡游客中心正式投运,成为旅客游览三峡至葛洲坝两坝间风景的新选择。随着后期投入运行游轮不断增多,三峡水域游轮将最终实现公交化运行。

  据宜昌交运集团旅游客运事业部总经理冯剑涛介绍,本次投入运营的豪华游轮命名为“长江三峡6号”“长江三峡7号”,单船造价2000万,核载500人,是目前长江上最豪华的短线休闲观光游轮。游轮采用全通透设计,上下共有四层,有近200平方米的游客观光面积。一层为接待大厅,二层为休闲观光大厅,三层为阳光甲板,四层为驾驶室和贵宾厅,并设有观景平台。

  目前,游轮公司制定的线路为:从三峡游客中心始发,过葛洲坝船闸,经停三游洞、三峡人家等风景区专用码头,停靠三斗坪或黄陵庙码头。具体运营行程包括“船去车回”和“车去船回”两种。

  为让游船游客体验到深度旅游的乐趣,游轮将以“登船前、船上、离船后”为时间轴进行服务体系升级,让游客感受到五类体验——游轮体验(长江三峡系列游轮)、自然风光体验(西陵峡)、民俗文化体验(三峡、巴楚、土家、名人)、登江体验(葛洲坝水涨船高)、水电工程体验(三峡工程)。

  据了解,随着标准化游船的陆续投放,未来三峡水域会增加“交运两坝一峡”游轮日发班次,最终实现公交化运行,产品组合则实现市场化、菜单式服务,游客可根据自身需要和偏好,选择游轮班次和景区组合产品。

两坝一峡导游图2.jpg
    目前,当地旅行社已经准备好线路,例如:早8:00市内出发,乘车至黄柏河码头登船启航,沿途船上欣赏万里长江第一坝——葛洲坝水利枢纽工程、三游洞、仙人溪、观长江三峡中最原始的一段峡谷——西陵峡,灯影峡、毛公山等绝版风光,中午大坝码头下船,乘车游览黄陵庙景区后品尝地道的宜昌农家乐中餐,下午乘车参观三峡大坝,登上坛子岭,参观185平台,截流纪念园,经三峡专用公路,下午17:00抵达宜昌,结束愉快的旅程!


【本篇延伸阅读】两坝一峡,宜昌最短三峡游轮,葛洲坝船闸,三峡人家,
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