广元旅行千佛崖游记
时间:2012-12-11 | 点击次数[ ] | 字体:  | 收藏此页 | 打印

3月24日11点左右,从朝天汽车站坐车去千佛崖,车票仍是8.5元,与到广元的车票价格一样,似有不解。11点半到千佛崖景区。原来的108国道就走千佛崖下,为了保护千佛崖石像,现108国道改走新修的隧道,景区又重新规划,扩大了规模,新建了一些仿古建筑,进行了绿化,美化,景区加大了投入,相应也提高了门票价格,现在的景区门票已涨至50元,之前好像是20元的门票。现在各地重视旅游开发,加大旅游投入,追求大规模,超美化,新景观,随之门票车票捆绑销售,无端增加了游者的消费,此风似有渐长之势。

广元千佛崖摩崖造像始于北魏时期,历经近1500年,在高45米,南北长200米的峭壁上,布满了造像龛窟,重重叠叠13层,密如蜂房。全崖造像达17000有余。可惜在1935年修筑川陕公路时,一半以上造像被毁。现仅存龛窟400多个及大小造像7000余躯。千佛崖造像虽比不上我国几大著名的石窟造像,但作为同样具有悠久年代的历史遗迹,其价值不可小覻。千佛崖造像艺术有着明显的民俗化趋势,‘以形写神’‘神形兼备’,即富于写实又兼收并蓄了民间艺术中想象丰富,生动夸张的艺术表现手法,体现了民间佛教造像艺术的独创精神和我国古代历代雕刻艺术在吸取外来文化时表现出的艺术民族化的独特风格。现在景区正在聘请专家精心规划设计,有多种保护方案,其中之一是用拱形玻璃幕罩将其全封闭,游客在里面参观游览。由于现在景区正在施工,游客不能攀缘扶手到山崖上近距离观赏,只能在下面仰视远观,是一大遗憾。

游毕,在公路旁乘5路公交车到酒店下车,取回在前台存放的行李,再乘5路车到南河汽车站,前往昭化古城。
 


【本篇延伸阅读】千佛崖游记,
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