十一黄金周粤港澳游记
时间:2012-10-17 | 点击次数[ ] | 字体:  | 收藏此页 | 打印

2012十一黄金周--粤港澳时间真快,又是十一黄金周,黄金周到处是人成了惯例,前年衡山下的退缩,去年武当山顶的等待,今年依旧不乐观,高速居然还推出免费通行来给这个拥挤添砖加瓦。不想挤,就要选合适的地方。很久以前,有个老爷爷在南方划了一个圈,我们就决定去那里看看。潮州广东的机场多的数不过来,研究半天第一站去潮州,感受不一样的广东美食,顺便看看心仪的广济桥。赶在黄金周前一天到达潮州,没啥人,揭阳机场的人流分撒去了汕头,梅州等周围的城市,机场大巴就载着我们几个旅客去了潮州,一个小时不到就到了潮州市区,一路上,公路两边全是卫浴广告,这里居然也是陶瓷之乡,这让装修中的我们产生了无限共鸣。一辆三轮车把我们拉到了酒店,放下行李收拾停当出发了。酒店就在老城里,步行在老城街道上,10分钟就到了开元寺。全国叫开元寺的庙宇很多,以前去过泉州的开元寺,大气舒服,双塔都是国宝,这里的开元寺完全是岭南庙宇的特点,房梁屋脊都是夸张的色彩与各种彩塑,和中原的肃穆有何大的区别。山门在修缮,门票不贵。建于唐玄宗开元二十六年,历代均有维修。整座寺院还是很大气的,也算香火鼎盛。虽然文革期间,开元寺曾遭严重破坏,但潮州有个牛人—李嘉诚,庙宇里的功德碑最醒目的就是他,在他带领下海外侨胞、港澳同胞捐资,进行全面维修,使开元寺重现昔日风采。进入边门,首先看到的是新修的大悲殿,殿内供奉观音,修建也算中规中矩,穿过一个边门,老庙宇区域就在眼前,颜色古朴,没有大悲殿的光彩,还是很有味道的。透过工地的围栏看一眼石经幢,走入大殿前的栏楯和围栏,大雄宝殿就在眼前,拜拜佛,看着院子里走来走去的僧人,找着很不起眼的青铜云版,这里没有导游,只能自己逛,当地信徒居士在这里寄托着信仰,我们也算到此一游。出了开元寺,一路沿着老城小路前进,路过牌坊街,看到路口有糖葱饼,又一次体验了舌尖上的中国,真是美味好吃。潮州的古法卤味让走不动路,干脆买了卤味坐在路边摊前点起了小菜,结果一个没控制好,四个油炸菜上桌了,吃不下就打包。吃饱顺着老城继续前行,路过古城墙遗址,穿过下水门,马路对面就是韩江。广济桥就横卧在潮州城东门外的滚滚的韩江之上,韩江比我想象要宽,直通大海,不输黄浦江。中国有很多广济桥但这里的最为著名。潮州广济桥俗称湘子桥,位于潮州市东门外,为古代闽粤交通要道。与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称“中国四大古桥”,为中国第一座启闭式浮桥。800多年的历史,其它几座古桥我也去看过,都不说自己是几大,也只有这里列举了四大石桥,估计自己也知道相对其它几座桥实在无法望其项背。远眺桥面,一段一个楼阁,还是比较新的,原来这里的桥依旧在李嘉诚等人的捐助下,修缮过了,新桥面抬高了几米,底下的老结构依稀可见,老桥面离水面很近,只能看个大概。中间的开闭部分就是一串有小船撑起的浮桥,规定时间可以打开,也算设计的巧思,据说最初宋代是全部的浮桥,后来逐渐改善过来,曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。古桥的质量实在没的说,现在的建筑就不提了。到了就要上桥走一走,门票算是贵的好像是50元,游客很少,桥上江风徐徐,一段一段好风光啊,难怪这里民谣:“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四洲,二十四楼台二十四样,二只牲牛一只溜”。来回一圈走下来,半路累了找个楼台小睡一会,色艺啊!离开广济桥回到对面的老城。曲曲弯弯,有点北海老城的感觉,走在牌坊街上,一层层牌坊看不到头,周围的商铺有的关着门,看来生意很一般,佛手老香黄在这里到处都是,不知为何物?闯入一个小店,老板娘介绍详细,总之就是有病治病,无病强身,8年浸泡在中药中的佛手,也算价格合理,那就顺一点吧!一路穿行在牌坊下,周围的楼房和牌坊尽管都是新建的,但好像每个牌楼下都有捐助建设的名单,看来这里华侨多,财力雄厚,无需政府多操心啊!走不多的路,随意吃着路边摊,拿着免费的古城地图,不多是就到了甲第巷。据说这里是古代潮州城仕宦商贾望族聚居之地,至今仍保留明清街巷格局和大量古民居。但巷子里感觉还是蛮破败的,一个小型的博物馆展示了当地的潮绣,木雕,还是很震撼的,只是似乎没有中原的细致与精美。在这次后面的行程中潮州木雕一直是我们不经意可以看到的东西,更是岭南大户人家的象征。老城够商业但不吵杂,也算不错。穿过甲第巷,又想觅食了,先回酒店,打听了这里的海鲜美食。三轮车直奔粤潮市场的炎记大排档,果然是当地人的觅食地,选海鲜,价格实在,东西正点,茶水居然就是佛手老香黄泡的,爽啊!一个螃蟹一条鱼,吃得舒舒服服。一路逛逛,知道这里有种茶叶--凤凰单枞,只有这里有,随意叫了辆三轮,曲曲拐拐的回到了韩江边,找个茶楼泡上一壶,口感还不错,更接近福建茶叶的味道。想来也是,潮州其实就是福建的一部分,和广州那里的广府文化还是很不一样的,更多的客家人,语言也不通,中国太大了。喝完茶依旧走在韩江边,徒步走入老城,一看吓一跳。晚上的牌坊街,开元路全是人,地摊人群看不到头,那叫一个热闹,叫了辆三轮一路鸣笛的回到酒店。在潮州只待一天,想看的都看了,不错的潮州。丹霞山一早的天气不错,这里的机场大巴在潮州宾馆,是有时间段的,早早的来到了机场,人不多,南航的飞机在广东还是不错的,飞机上发了月饼,今天是中秋,我们中午就飞到了广州,这里是中转,我们目标是今天到韶关--丹霞山。一早新闻比较恐怖,高速大堵车—因为免费通行,12306显示火车票余票都是零-国庆加中秋。有点焦虑,出了机场出租车一问,连包车去的希望都破灭了,京珠高速大堵车。只能郁闷的去火车南站问问了。很看不懂广州的城市建设,武广高铁基本往北跑,但车站在广州南面的番禺,韶关离白云机场也就200公里,我们要先往南几时公里来到高铁南站。售票厅反复滚动着武广高铁无票的通知,抱着侥幸排队,到了窗口依旧没有票,看着前面的大哥买走2张去长沙的余票,那叫一个羡慕啊!只能入了第二天广州东的卧铺票,不愿意再来这个巨远的高铁站了,调整行程,预订酒店,售票厅的广播依旧在说武广高铁无票的信息,窗口的人群开始少了,就在准备离开车站时,灵机一动再排队,涮退票,看运气。在我前面一堆买票者苦着脸离开的时候,我弱弱的问着售票姑娘“去韶关今天的有吗?”“没有”“看看有退进来的票吗?”“嘻嘻!看看你的运气喽。”好像买彩票,看着屏幕,涮!涮!涮!“两张19:00的商务坐要吗?”靠!天意啊!当然要。看着身后顿足捶胸的买票兄弟估计又要涮了。立即再次调整形成安排,第二天票的退票,酒店的改变,一切是那么的顺利。悲剧的南站,地处偏僻的番禺地区,服务台小姐居然说不出周围可以吃饭的地方,身在广州没有美食,讽刺啊!车站人没有那么恐怖,车站候车大厅吃了排骨饭,休息室上上网,也算惊险。准时上车,车厢没有春运的拥挤,武广高铁票少原来也因为是他们的列车都是比较短的没有京沪这样16节车厢的。好在上车了,50分钟到韶关,商务坐发了广州酒家的月饼,再次想到今天是中秋。韶关站很迷惑人,一直以为韶关站应该是城区老站,只有那些带东啊!南啊!西啊!啥的才是远离市区的车站,没想到,我错了。韶关这个京广线的重要城市市区站居然是韶关东,我们到的韶关站离开有十多公里。去丹霞山的班车在韶关东,再次悲剧,估计赶不上末班班车了。出了高铁站打车50去韶关东,灯火通明的广场上全是人,末班去丹霞山的班车已近严重超载。好在我们已经到韶关了,司机拼了两个当地人,收我们150元直接拉我们去丹霞山,也算合理。一路沿着北江直奔仁化县丹霞山景区,拼车的两个当地人悲剧的说着早上10点广州出发,现在才到韶关的经历,京珠高速的堵车让我们感觉的一丝的幸运。没有堵车,没有人潮汹涌,顺利到了丹霞山的温泉酒店。踏实的放下行李,出门去景区门口买票吃饭,为第二天上山做准备。门票有折扣,吃饭没啥人,价格实在不涨价,除了酒店那个平时100多的房价涨到了400多,这里还真看不出黄金周的味道,真不知道前面韶关东广场上的人流去了哪里。看看中秋的月亮,一夜好睡。吃着景区门口的早点,舒服。门口没有太多了人,直接进入,世界地质公园,世界自然遗产。相传人类始祖女娲在这里取水造人即成,在锦江采五色石补天而就,并卧于江畔,脱身成石。舜帝南巡曾在丹霞登山奏乐,命三十六石,此后历代文人僧侣纷至,香火大盛。隋唐以来成为岭南风景名山和佛教胜地,留下众多诗文,游记,碑刻与摩崖。遍布全山的天然洞穴有几十处被开辟为道场,保存至今并已经修复一新的锦石崖石窟寺和别传禅寺香客如云,游人不绝。景区大巴不用买票,直接上车,很悠闲的穿过阳元石景区来到了索道站。天色还早,十几分钟排队,索道直接上到宝珠峰,这里的索道是比较小型的,要是过年峨嵋山的人流那是不行的,好在山不算高就那么几百米。山顶眺望各处景点,走过惊险的舵石,远眺水美山美犹如盆景一般。这时长老峰也在视线范围内,只是路途比较艰辛,坚决的选择了休闲健身路线,绕过韶音亭,穿过片鳞岩,看过无名古墓,爬爬小山包。曲曲折折的一路看风景一路回到索道站,下到山下,看到人开始多了,排队等索道的估计需要蛮长时间了。景区巴士很方便的把我们拉到了长老峰下大门口,我们去看一个这里的重点景区,阴元石。翔龙湖坐船是去阴元石的好选择,船慢慢的湖上走,不比武夷山景色差。下船徒步,头顶就是长老峰,来这里的可以不上长老峰不会不去阴元石。大自然鬼斧神工,膜拜下!无法形容,自己看图片吧!原路返回翔龙湖,仰望长老峰,这里还是相当的漂亮,人不累,景区不大,玩的也开心。依旧景区大巴回到阳元石景区门口,停车场的车开始多了,多数是周边地区的亲子举家游,通往景区的石桥,人流平稳,桥下水清树影也美,锦江上水上丹霞也算一道风景。丹霞山被称为性博物馆,这里的阳元石更是极品,原始人类的生殖崇拜本来就很神圣,这个石头可以说是惟妙惟肖,据说存在30万年了,石下最佳拍摄点,男女老少都很欢乐,居然不少人在观阳台上上香祈福,人性的欢乐啊!依然还是看图片吧!游览完主要的景点,顺路返回,农家乐菜做的很一般,价格倒也公道,景区门口客运站的大巴很空,车次很多,顺利的上车,安全的回到韶关东,由于之前在12306预订了卧铺火车,而这时却提前了2个多小时来到了车站,改签退票队伍拥挤,只能重新买票,可以提前回广州了,不死心手里原来的火车票,好在顺利说服排在前面的大哥,顺利退票,让我们赶上了火车,感谢票房里的劳苦大众们。韶关东站才是我们想象中的车站,客车货车排在各个站台,脏脏的站台,慢悠悠的,早早站在站台上等车的人都是大包小包,没有动车高铁的紧张,车是西安过来的,目的地是海口,卧铺空,硬座更空,搞不懂为啥大家要去挤高铁,这里慢慢摇回广州也只多用了1个多小时,舒服又便宜。韶关丹霞山,没有遗憾值得一游,这里没有国庆的喧闹,很舒服,所有的拥挤都在路上。铁道部也感谢一记,让我有惊无险!广州舒服的卧铺,广州站又在市中心,酒店的一点小插曲无法阻止我们住在了上下九,广州我们回来了。第二天又是一个好天气,第一站定在了广州酒家,坐下先点茶,吃着点心喝着茶,舒服啊!对面的当地老牙叔带着儿子吃茶看报纸,随意的聊聊天,看着广州酒家的菜单,我们决定晚上过来觅食。广州的地铁还算方便,直接坐到鱼珠,摆渡去了黄埔军校旧址,免费的景点,人不算多。今年7月去了云南讲武堂,今天来看看更出名的黄埔军校。鱼珠码头的渡船和黄浦江上以前的摆渡差不多,小小的铁船摆渡到长洲岛,这里现在还是海军基地,码头停着不少军舰,听工作人员说这些船都是现役的。黄埔军校原为清朝陆军小学和海军学校校舍。民国13年(1924年)6月16日,孙中山在苏联顾问帮助下,创办了培养军事干部的学校,为名“中国国民党陆军军官学校”而后更名为“中华民国陆军军官学校”迄今。军校群英荟萃,名将辈出,在中国近代史和军事史上具有重要意义。进入朴实的大门,想找原先的一副对联“升官发财,请往他处;贪生怕死,勿入斯门”,横额为“革命者来”,结果没有看到。后来知道在孙中山逝世后改为总理遗嘱中的“革命尚未成功,同志仍须努力”了,也算是小遗憾。军校本身没啥太多的看点,了解点国共的历史,看看无数的牛人,也算来过了。摆渡加地铁回到了市区,去越秀公园看看五羊标志。别说,夜色朦胧下的五羊还是蛮游味道的,属羊,拍个照,六只羊。以前的雕塑远好于现在那些所谓的抽象啊!啥的。。。出了公园对面就是南越王墓,去年来过这里,穿过马路,流花公园门口不少饭店都很有名,想来当年广交会的主战场就在这里附近,那时是何等的风光。看到饭店有点走不动了,直接打车,广州酒家。酒家内人头熙熙攘攘,居然有个大款结婚席开40桌,又是乳猪又是龙虾,口水一地。排了会队,坐了下来,依旧先点茶水。时间晚,大款吃的多,我们要吃的好几个菜都没有,剩下我们只能退而求其次的点的几个,居然也没有让我们失望,鲈鱼火腿的满足,让我们更加期待这里的头排—文昌鸡,看来明天还要来。离开酒楼看看边上的皇上皇,买几根香肠腊肉只能说是舒服啊!这次出门一路的好天气,一早醒来还是要吃,陶陶居人山人海,对面的莲香楼也是不错的选择,早茶吃着舒服,榴莲酥香的走不动路,食在广州,名不虚传。市区打车便宜而方便,陈家祠是第一站,国庆人不算太多,买票排队15分钟,想请讲解居然有个广州大学的大学生志愿者,义务全程讲解,感动一记。陈家祠堂又称“陈氏书院”,始建于清光绪十四年(1888年),光绪二十年(1894年)落成,它是由清末广东省七十二县的陈姓联合建造的,是广东省著名的宗祠建筑。陈家祠堂的建筑结构可分为三轴、三进,建筑面积达8000平方米。这里算是岭南的大户人家的典型,建筑以木雕、石雕、砖雕、泥塑、陶塑、铁铸工艺等各种各样的装饰,遍布在祠堂内外的顶檐、厅堂、院落、廊庑之间。既有大型的制作,也有玲珑的小作品,装饰风格或粗犷豪放,或精致纤巧,各具特色。但这些华丽的雕塑我觉得有点乱,没有中原古建的醇和之美。陈家祠堂在1958年修缮后辟为广东民间工艺馆,看看扇子,潮绣啥的,倒也轻松。房子不小,人也不算多,拍拍照,长长知识,地处闹市,交通便利啊!出了祠堂依旧是地铁一部,先去了省汽车站,买了第二天去开平的长途车,容易的一沓弧度,完全不是武广高铁的概念,1号2号座位到手,看来是空车啊!踏实的奔向广东省博物馆。珠江新城地铁出来,简直就是上海陆家嘴,高楼林立,广州塔,国金中心,亚运会开幕会场,现代繁华,远远的看到了广东省博物馆新馆,门口排队领票队伍冗长,直接边上30元特展票入手,直接进入博物馆。说实在的广东省博物馆号称广东最大的博物馆,但建筑质量实在一般,藏品也就更一般了。同时馆内是自然历史都在一起,有些小乱。南越王墓比它小好多但内容品质足以秒杀省博。馆中的端砚倒是不错的亮点,尽管是现代艺术品,但看得直想搞块大端砚石磨个淋浴房地面出来。其它一路走吗观花,看看华丽的潮州木雕,色彩艳丽的广瓷,神秘的南海一号,主要了解下真实的广府文化。馆中的几个模型引起了兴趣,光孝寺,圣心石室看着都不错。赶着时间还早,放弃了特展的深海世界,我们决定还是去看看佛教圣地光孝寺。出了博物馆,体验了APM的城市运输,地铁加步行到了光孝寺,虽然是国庆,佛门依旧安静,大气正统的山门一看就是那么的舒服。这里最初是南越王赵建德的故宅。广州又称羊城,所以有“未有羊城,先有光孝”的谚语。唐太宗贞观年间寺宇的规模不断扩大,成为岭南地区一个重要的佛教活动中心。唐高宗仪凤元年惠能禅师曾在寺内讨论风幡关系,后在寺内建有风幡堂与瘗发塔。五代又先后建造东西两座铁塔,各七层。东塔为冶铸莲花座,西塔为冶铸千佛塔,高约二丈,精刻细作,惟妙惟肖。但西铁塔已倒塌,只剩余塔基部分。在中国佛教史上,光孝寺的地位十分重要。曾被中国北宗尊奉为始祖的天竺(印度)僧人求那罗跋陀把光孝寺叫做“诃林”;禅宗始祖达摩禅师曾在此挂塔;六祖惠能也曾隐名埋姓在光孝寺内住了多年。今寺中笔授轩、洗砚池就是当时的遗迹。这说明中印两个文明古国的文化交流是源远流长的。我们找到了瘗发塔,西铁塔,东铁塔却在房子里不对外开放,没能看到这个中国最早的铁塔也算小小的遗憾。出了光孝寺,时间还早,心理开始惦记文昌鸡了,直接打车,再一次来到了广州酒家,一个城市,两天在一个酒店吃三顿,估计也只有广州酒家这种地方了,广州酒家始建于1939年,素有“食在广州第一家”之美誉。到了酒店门口,保安在看他的手机电视,下午茶已经散场,还要等半个多小时,我们虔诚啊!直到保安大手一挥,进去喽!还是两楼,还是先泡茶,淡定的服务员说点菜不急,我们怕文昌鸡又没了,还好在淡定加虔诚下,文昌鸡上来了,没法形容,喜欢的不得了,吃吃喝喝舒服的广州。开平一早起床还有个心愿未了,陶陶居的早茶,步行不远,因为早,不要排队,吃了想吃的,感觉未必比对面的莲香楼好多少,应该是各有特色!下次再来去试试广州酒家的早茶。省站长途车人不多,没有坐满依旧开车,司机很正规,没有加钱上高速的吆喝,更没有随意的上下客。我们离开了广州,2个多小时开平到了,让子弹飞一会儿。很早就想看碉楼,不是因为“让子弹飞”,不是因为油菜花,因为这是世界遗产。事先的网络资料显示开平碉楼分布很散,需要包车。不管了先寄包,结果站内工作人员好心的帮我们截停开出站的中巴,送我们上车直达立园。路上路途平坦,周围田地里不是有碉楼矗立着,我们在路口下车顺着指路牌,步行15分钟到了立园,手机上网预订的门票还有优惠,讲解员是这里的紧俏货,还好在园门口截了一个完工的讲解员。立园属于当地的大户别墅,不属于世界遗产部分,但也可以看看。院内主要是西洋楼,碉楼只有两幢,相当的漂亮。我们更喜欢看内部的地砖,玻璃隔断,有关装修的都喜欢。开平立园是塘口镇旅美华侨谢维立先生于二十世纪20年代回来兴建的,历时十年,初步建成的。解放前,立园屡遭厄运,自受东洋鬼子铁蹄蹂躏,暴力撞曲30毫米粗的铁窗柱,群寇入内洗劫财物之后逐渐荒芜。1999年10月10日,园主夫人谢余瑶琼女士,在美国欣然与开平市人民政府互订合约,诚意委托市人民政府代管50年,供人参观游览,发展开平的旅游事业。立园区域非常大,别墅区、大花园区、小花园区,园主的鸟语花香房,运河对面的虎山,大门口的打虎鞭,几个夫人的住宅,也算别具特色,值得一看。出了立园回到路口,还是过来的中巴,直接到了自力村,这里是碉楼聚集地,是世界遗产,是黄四郎拍电影的地方。路口下车徒步20分钟,伴着一路的红色横幅进入景区。开平碉楼的兴起,与开平的地理环境和过去的社会治安密切相关。开平地势低洼,河网密布,而过去水利失修,每遇台风暴雨,常有洪涝之忧。加上它在新会、台山、恩平、新兴四县边远交界之地,向来有“四不管”之称,社会秩序较为混乱。因此,清初即有乡民建筑碉楼,作为防涝防匪之用。鸦片战争以后,清政府统治更为颓败,开平人民迫于生计,开始大批出洋谋生,因此这里华侨众多,据说现在有68万当地人,75万海外华侨。据导游介绍到了民国匪患尤为猖獗,同时华侨生活比较优裕,故土匪集中在开平一带作案。制造了无数惨案。甚至曾3次攻陷当时的县城苍城,连县长朱建章也被掳去,看来电影中的桥段不是空穴来风,可见当时碉楼在这里的必要性。开平碉楼的建筑风格和装饰艺术更是千姿百态,让人叹为观止。有中国传统的,也有欧洲不同时期的建筑形式等等。看看外观,爬爬碉楼,了解楼和庐的区别,周围的稻田倒也风貌,怪不得那么多人说要3月来看油菜花,碉楼成了附属品。逛累了,坐下吃吃这里的鳝鱼饭,人真的不多,依旧是举家自驾的多,农家饭菜价格公道,没有那些热门景点的黑心。碉楼没有福建土楼的雄伟,但更多的是精巧和洋气,舒舒服服逛完自力村,依旧回到路口等车,一看时间,决定直接回车站。上了中巴,司机有点掉链子,把我们拉到了城北义祠车站,尽管所有的车都会来这里但我们需要的是城南的长沙站,因为我们的行李在那里,好在城市不大,在吵闹投诉中我们拿到行李改签了当班的汽车票,果真长途车回到了义祠车站,车队长也算回访了我们的不满,保证说,“要是有问题他包我们可以去珠海”,也算是满意了。车上人很少,没有游客,我们去珠海了。司机怕堵车,让我们走一段国道,绕过拥堵区域再上高速,一致同意,很顺利的踏着暮色来到了珠海,导航加步行,酒店不错,价格小贵。又一个新鲜的城市,夜排档,海鲜,不拥挤,明天去澳门。这次行程留了一天给澳门,一早的拱北关口人山人海,世博再现,拥有粤澳双牌车的黄牛100元可以带你快速通关,没有去尝试,老实排队吧,结果感觉很快。澳门40分钟不到通关了,当地小伙说今天人很少就是平时的量,幸运啊!过了澳门关闸,澳门到了,一国两制的地区还是有些不习惯的地方,门口广场全是各大赌场的免费班车,直接去新葡京,可以享受免费寄包,而且离澳门老城也近。一切顺利寄了包,参观了一下新葡京的金碧辉煌,前台要了当地的地图,对面的中国银行取了当地的货币,拍拍照。逛到永利门口直接打车去妈祖庙,这次来澳门就是来看看澳门的老城的。“澳门历史城区”是一片以澳门旧城区为核心的历史街区,以相邻的广场和街道连接而成,包括妈阁庙前地、亚婆井前地、岗顶前地、议事亭前地、大堂前地、板樟堂前地、耶稣会纪念广场、白鸽巢前地等8个广场空间;以及妈阁庙、港务局大楼、郑家大屋、圣老楞佐教堂、圣若瑟修院及圣堂、岗顶剧院、何东图书馆大楼、圣奥斯定教堂、民政总署大楼、三街会馆(关帝庙)、仁慈堂大楼、大堂(主教座堂)、卢家大屋、玫瑰堂、大三巴牌坊、哪吒庙、旧城墙遗址、大炮台、圣安多尼教堂、东方基金会会址、基督教坟场、东望洋炮台(含东望洋灯塔及圣母雪地殿圣堂)等22处历史建筑。当中既有中国第一所西式大学(圣保禄学院)、第一座西式剧院,也有中国海岸第一座现代灯塔,还有具岭南风格的庙宇、清末富商的院落等。太多的介绍百度谷歌都有,这里不细说。妈祖庙作为我们游览澳门世界遗产系列的起点,澳门的老城虽说是世界遗产,但没有门票,依旧服务于现代社会,没有深园高墙,有的只有亲近,随处可见的指路牌,随处都有的免费地图,让你在复杂的澳门老城小巷中随意穿行。老城中不时看到门口角落供奉的土地牌位,看来全世界都信菩萨啊!那些看上去漂亮鲜亮的西式建筑就有可能是世界遗产的一部分,一路走走停停看看。各种欧洲名字的教堂,澳门的教堂确实不少,剧院也相当的有味道,在老城行驶的车辆那叫一个难走,高低起伏,坡陡弯急,好在人都还守规矩,非机动车也少,估计是骑不动。从妈祖斜街一路往议事厅前地走,人也越来越多,越来越热闹,周围的商店从冷清到水泄不通,当然99%都是大陆客,厉害啊!大三巴牌坊附近绝对人潮涌动,据说比前几天人少很多了,还算可以接受的范围,拍拍照,买买咀香园的小吃,爬爬炮台,居然看到了澳门博物馆,内容不多,也算系统的了解一下澳门。时间很充裕,除了遥远的灯塔没有去看,我们走穿了老城,最后坐在义顺牛奶公司吃着双皮奶,啃着猪扒包,色艺的完成了这次古城游览。总体感觉澳门队古城的保护和内地确实有所不同,更多的利用民间,更好的服务于民间。新葡京就在眼前了,赌场里逛逛,找个老虎机试试手气,哈哈,顺便问大堂服务生要了去港澳码头的乘车牌,手气很一般,对赌场也没有哪个心情。很快班车就送我们到了码头,澳门的重要枢纽不需要公交,赌场班车足够了。港澳码头就在赛车场出发区域旁边,以前这里也有过F1。船票顺利,人也不多,一个小时就到香港的上环港澳码头,通关效率奇高,舒服。维港的夜,由于南丫岛的事故变得有点暗淡,走了一天了,茶餐厅随意的吃完,早早的休息。香港LG我第一次来香港,这次属于LG享受LP导游模式了。小时候香港的电影给了大家香港的印象,记住了不少香港的地名,不长的历史,殖民地的背景让这里成为繁华的国际化大都市,重要金融、服务业及航运中心,当然LP喜欢这里的是“购物天堂”。住在上环,第一是码头近,第二是方便。第二天依旧是个好天气,最后两天留给香港了,一早LG我就想去山顶。港岛的地铁与时俱进,不推行左行右立,希望大家“企定定”,安全第一。地铁直接到中环,徒步看看中银大厦,瞧瞧长实大楼,对面的立法院,二战纪念碑,一些上山的私家路透着神秘,徒步到港都府看看锋利的中银大厦转角是否直劈港都府。看看这里历史的积淀走到上山缆车站,缆车看着像火车,后来发现原来这车是钢缆拉上山顶的,所以叫缆车。山顶缆车是香港最早运作的机动公共交通工具,来往中环花园道和太平山顶,就像香港街道上的有轨当当车一样,饱含历史,你不会觉得有陈旧感,相反会很喜欢。香港保护历史的味道还是很不错的,这点上海真的落后了。山顶很悠闲,没有黄金周的喧闹,LP熟门熟路带我拍照,俯瞰维港,拍拍照,俗一把。山顶转一圈,蜡像馆,茶餐厅,快餐店一应俱全,来一杯麦旋风,眺望南丫岛,不少香港义工在山顶陪着病人在搞活动,还是蛮真实的,半山腰树丛中隐约的豪宅显着神秘。双层大巴下山,狭小的山路,绝对需要优良的车技,有的弯道居然需要倒车,一路下行,晃到山下湾仔,步行不多直达会展中心,广场上五毛一把,看看海的对面,不少市民在这里钓鱼,居然还真有大鱼上钩。八达通卡很方便,可以坐地铁可以买麦当劳,依旧地铁回到上环,随意的茶餐厅味道也还可以。马路上有人放了个菩萨搭了供桌就是一个拜佛的地方。一路穿行在参茸街,海鲜街,看着老城区的喧闹,很有以前电影里的感觉。著名的荷里活道古董街也在这里附近,当年马承源每次来香港都要来这里看看,传说中的不可出境文物“晋侯苏钟”就是马承源在这里发现并购买的,道路两侧大小店铺林立,店铺不大都堆满了东西,大小佛头佛塔无数,不知真假,LP很怀疑说是真的吗,过去可能会有,现在估计不会有了,这样的店铺还是感觉有不少距离感,随意的地摊比较有感觉。一路闲逛,看着去山上的自动扶梯,围着电梯逛了一圈酒吧街,全是老外,酒吧欢快。顺着道路,过去的监狱,煤气灯等一个不拉的看了一遍,路过了LP3年前聚餐过的餐厅,这边的街道还是很值得一玩的。步行到公共码头,看看历经沧桑的天星小轮,等着去南丫岛的船吹着海风,色艺啊!LP安排去南丫岛天虹吃饭,免费的摆渡相当超值,吹海风,看尖沙咀,中环,浅水湾,远眺海洋公园,一个小时直达南丫岛,撞船给南丫岛些许的悲哀,但影响不大。吃饭是LP最喜欢的,大快朵颐,吃的走不动,巨大的蛏子,微型的龙虾,特别的赖尿虾,都非常美味,老板实在,说东西都是海南的,香港不出这些,味道做的不错。邻桌又遇到了义工活动,看来香港的义工组织确实不简单。吃完顶着夜色,坐船来到尖沙咀,逛逛星光大道,看看逛逛巨大的海港城商厦,有点拥挤,维港灯光表演还是暂停着,也没啥遗憾。买了几盒巧克力,回去休息了。出行的最后一天了,时间真快,一早整理完行李,直接地铁去中环陆羽茶室,怀旧的情怀,东西说实在的没有广州好,而且贵!迷惑的一楼为啥不让我们进去呢?难道董建华都是在一楼喝茶!来过几次的LP都是在二楼。吃完当当车就去逛逛铜锣湾,慢悠悠的当当车很舒服,时代广场,崇光百货这里的商场比海港城清切,东西确实比较实在,我就当景点看看啦!今天是周末,菲佣的休息日,大量的费用在路上集会,购物,玩起了游戏,有序而嘈杂,也是一道风景。路过诚品书店我们没想进去,我们喜欢铜锣湾书店的小铺子,买书,看书,移民的一条龙服务透着幽默,随意买了本书也算完成了这次出行。八达通是可以透支的,充分利用了卡里的押金,地铁到了罗湖,人不多,几乎是1秒的时间就通关了,我们的行李及时浮云,这里的标准装备是蛇皮袋,麻袋,大箱子。。。我们担心的食物啊!书籍啊!这里属于正常生活用品。想想也是两边的边民都是过关买菜直接来回,我们几根烧腊算啥啊!一到深圳感觉还是和香港这边不太一样,更亲切点吧!机场大巴看看深圳的街景,干净宽阔的街道,这是改革的痕迹。就像之前和LP说的,香港澳门没有殖民,现在就是珠海深圳下面的一个小县城,还在打渔,历史不能假设。由于通关的顺利很早到了机场,马上要回家了。疲惫开心,飞机也算顺利,我们和包里的烧腊一起到家了。。。9天的出行,还是LP的那句话,正确的时间要选择正确的地点。。。开心的行程,铁道部给了我们一点点的惊险。。。世界遗产依旧没有掉链子。。。这次的圈画的不大,内容依然精彩,期待下次,感谢LP。。。


【本篇延伸阅读】粤港澳游记,
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